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使JZQ减速机滴油不漏的小秘诀
日期:[2017-10-19 16:53:02]   文章录入:www.bfdbr.com   共阅[85]次
    根据JZQ减速机的工作原理,改变传统的密封方式,有“堵”变“疏”,利用轴旋转的离心力,加工一套特殊的甩油装置,将油流的轴向流出转变为径向甩出,再经过回油槽回到油箱内,见图2.

    这套密封装置取消了原有的密封盖,在轴承外端依次在轴上安装通盖、甩油盘1、甩油盘2和密封盖。通盖规定在JZQ减速机箱体上,在通盖上加工有回油孔,与原有的回油槽连通,通盖与密封盖用螺栓连接形成一个封闭的腔体,墙体中间就是甩油盘装置。甩油盘1、甩油盘2用螺钉连接,利用锥形结合面形成涨套紧紧固定在轴径上,中间压紧O型密封圈起轴向密封的作用,甩油盘随轴一同旋转,图3为改进密封装置的装配图。

    由于漏油顺着低速轴流出,当油轴向流过通盖的密封间隙至甩油盘时,油被阻挡住而顺流至甩油盘上。由于受到轴旋转的离心力作用,甩油盘上的油被甩出,汇集到密封腔体里,然后通过回油孔回到JZQ减速机油池内。由于离心力作用,有可能越过甩油盘的最高处,无法到达甩油盘的凹槽处,也就不会流向外密封盖,所以即使密封盖处的间隙再大,也不会漏油,这样就彻底消除了泄露现象。
由于该甩油盘密封装置与轴径不存在相对摩擦,没有易损件,所以,他永不磨损,可免于维护。
  根据上述的改进方法,通过对漏油严重的一台带式输送机减速器轴端进行实际测量,设计出这套新型密封装置,安装投运后,效果非常好,轴端密封处至今没有任何油迹,使JZQ减速机做到了“滴油不漏”,大大减少了维护量,降低了检修成本。
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